ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
  1. หน้าหลัก
  2. สิ่งแวดล้อม
  3. ข่าวเด่น
สิ่งแวดล้อม

กรมทะเลจับเรือนำเที่ยวจอดแช่-ผูกทุ่นผิดวิธี หวั่นปะการังเกาะราชาใหญ่พัง

กอ
โดย กองบรรณาธิการกระจ่าง (Editor Main)
ผู้สื่อข่าวออนไลน์
เผยแพร่5 ก.ย. 2569 09:00
|
อ่านประมาณ 1 นาที
กรมทะเลจับเรือนำเที่ยวจอดแช่-ผูกทุ่นผิดวิธี หวั่นปะการังเกาะราชาใหญ่พัง

กรมทะเลจับเรือนำเที่ยวจอดแช่-ผูกทุ่นผิดวิธี หวั่นปะการังเกาะราชาใหญ่พัง

สถานการณ์ล่าสุด

CONFIRMED — ยืนยันข้อมูลแล้วยืนยันข้อมูลแล้ว
อัปเดตล่าสุด:5 ก.ย. 2569 09:00

กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งจับกุมเรือนำเที่ยว 2 ลำที่ผูกทุ่นจอดแช่ผิดวิธีบริเวณเกาะราชาใหญ่

เกี่ยวข้อง

กรมอุตุฯ เตือนภัยฝนตกหนักถึงหนักมาก 4-7 ก.ย. 69กรมอุตุฯ เตือนภัยฝนตกหนักถึงหนักมาก 4-7 ก.ย. 692 ก.ย. 2569 20:01กรมอุตุฯ เตือนอีสานรับมือฝนหนักมาก เสี่ยงน้ำท่วมฉับพลันกรมอุตุฯ เตือนอีสานรับมือฝนหนักมาก เสี่ยงน้ำท่วมฉับพลัน2 ก.ย. 2569 18:00กฟผ. ผนึก สวทช. เร่งเครื่องรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียนกฟผ. ผนึก สวทช. เร่งเครื่องรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน25 ส.ค. 2569 13:37ดั๊บเบิ้ล เอ ผนึกกำลังฟื้นฟูป่าเขาอีโต้ ปลูกพันธุ์ไม้ท้องถิ่นคืนความสมดุลระบบนิเวศดั๊บเบิ้ล เอ ผนึกกำลังฟื้นฟูป่าเขาอีโต้ ปลูกพันธุ์ไม้ท้องถิ่นคืนความสมดุลระบบนิเวศ25 ส.ค. 2569 11:00
ดูข่าวที่เกี่ยวข้องทั้งหมด →

แชร์บทความนี้

FacebookX (Twitter)LINELINE

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งเกาะราชาใหญ่
Krajang Brief

รับสรุปข่าวสำคัญส่งตรงถึงคุณ — ติดตามบทวิเคราะห์เจาะลึกและประเด็นเด่นประจำวัน

เทรนด์:
#การเมืองไทย#เทคโนโลยีAI#เศรษฐกิจโลก#KrajangBrief#ถามกระจ่าง
กระจ่างกระจ่าง.

ข่าวและบทวิเคราะห์เจาะลึก

กระจ่าง (Krajang) สำนักข่าวออนไลน์มิติใหม่ มุ่งมั่นนำเสนอข่าวสารและบทวิเคราะห์อย่างเป็นกลาง แม่นยำ พร้อมระบบ AI ตรวจสอบบริบท และยึดมั่นในหลักบรรณาธิการสื่อมวลชน

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
contact@krajang.com

หมวดหมู่ข่าว

การเมืองสังคมธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬา

บริการ & เครื่องมือ

Krajang Brief (สรุปข่าว)ถามกระจ่าง (AI)ข่าวล่าสุดคลังข่าวสารประเด็นเด่นศูนย์ความรู้ข่าวที่บันทึกไว้RSS Feed

เกี่ยวกับเรา

เกี่ยวกับกระจ่างทีมงานและผู้เขียนติดต่อเรามาตรฐานการเข้าถึง

มาตรฐาน & นโยบาย

หลักบรรณาธิการนโยบายการแก้ไขข่าวข้อกำหนดการใช้งานนโยบายความเป็นส่วนตัวคุกกี้และข้อมูลอุปกรณ์
หลักบรรณาธิการอิสระ: ตรวจทานความถูกต้องก่อนเผยแพร่
Fact-Check Verified: อ้างอิงแหล่งข่าวต้นทาง ตรวจสอบได้
AI Transparency: ประมวลผลด้วย AI อย่างมีจริยธรรม

© 2026 กระจ่าง

นโยบายความเป็นส่วนตัว•ข้อกำหนดการใช้งาน•หลักบรรณาธิการ

ประเด็นสำคัญวันนี้

Signature Brief

สรุปบริบทเจาะลึก 4 เสาหลักโดย Krajang

เกิดอะไรขึ้น

What Happened

กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งจับกุมเรือนำเที่ยว 2 ลำที่ผูกทุ่นจอดแช่ผิดวิธีบริเวณเกาะราชาใหญ่

ทำไมสำคัญ

Why It Matters

การกระทำดังกล่าวเสี่ยงทำให้ฐานทุ่นเคลื่อนตัวไปครูดทำลายแนวปะการังและกีดขวางการใช้ประโยชน์จากทุ่น

ใครได้รับผลกระทบ

Who is Impacted

ผู้กระทำผิดถูกส่งตัวดำเนินคดีตามกฎหมายคุ้มครองทรัพยากรทางทะเล มีโทษจำคุกสูงสุด 2 ปีหรือปรับ 2 แสนบาท

#

อ่านต่อในประเด็นข่าวที่เกี่ยวข้อง

#กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง#เกาะราชาใหญ่#ปะการัง#เรือนำเที่ยว#มาตรการคุ้มครองทางทะเล#ปิ่นสักก์ สุรัสวดี

ตัวชี้วัดและข้อมูลสถิติ

สรุปประเด็นและข้อมูลสถิติที่สำคัญ

ความเสี่ยงต่อระบบนิเวศ

การผูกท้ายเรือเข้ากับฐานทุ่นโดยตรงทำให้ฐานทุ่นเคลื่อนตัวตามแรงคลื่นลม ส่งผลให้ฐานทุ่นครูดกับแนวปะการังจนแตกหักเสียหาย

การบังคับใช้กฎหมาย

เป็นการฝ่าฝืนประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2566 และมาตรา 22 แห่ง พ.ร.บ. ส่งเสริมการบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง พ.ศ. 2558

บทลงโทษ

ผู้ฝ่าฝืนมีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือปรับไม่เกิน 200,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

เป้าหมายและการวิเคราะห์บริบท

มุมมองและมิติที่สำคัญของประเด็นนี้

ความเสี่ยงต่อระบบนิเวศ

การผูกท้ายเรือเข้ากับฐานทุ่นโดยตรงทำให้ฐานทุ่นเคลื่อนตัวตามแรงคลื่นลม ส่งผลให้ฐานทุ่นครูดกับแนวปะการังจนแตกหักเสียหาย

การบังคับใช้กฎหมาย

เป็นการฝ่าฝืนประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2566 และมาตรา 22 แห่ง พ.ร.บ. ส่งเสริมการบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง พ.ศ. 2558

บทลงโทษ

ผู้ฝ่าฝืนมีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือปรับไม่เกิน 200,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

ตรวจสอบเอกสารและข่าวต้นทางได้ในส่วน “ความโปร่งใสของบทความ” ด้านล่าง

รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม

เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก

เมื่อวันที่ 4 กันยายน 2569 กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง (ทช.) โดย ดร.ปิ่นสักก์ สุรัสวดี อธิบดีกรมฯ ได้สั่งการให้กองป้องกัน ปราบปราม และบริหารจัดการพื้นที่คุ้มครอง เข้าตรวจสอบพื้นที่อ่าวทือ เกาะราชาใหญ่ จังหวัดภูเก็ต หลังได้รับแจ้งเหตุเรือนำเที่ยวผูกเรือประจำที่โดยผูกส่วนท้ายเรือเข้ากับฐานทุ่นโดยตรงและจอดแช่เป็นเวลานานหลายวัน การกระทำดังกล่าวขัดต่อประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2566 เรื่องมาตรการคุ้มครองทรัพยากรทางทะเลในพื้นที่เกาะราชาใหญ่และเกาะราชาน้อย เนื่องจากแรงดึงของเรือและกระแสคลื่นลมอาจทำให้ฐานทุ่นเคลื่อนที่ไปครูดกับแนวปะการังจนเสียหาย ทั้งยังเป็นการกีดขวางการใช้ทุ่นของเรือลำอื่น เจ้าหน้าที่ได้จับกุมเรือ 2 ลำและผู้ควบคุมเรือ 2 ราย ส่งพนักงานสอบสวน สภ.ฉลอง เพื่อดำเนินคดีตามมาตรา 22 แห่ง พ.ร.บ. ส่งเสริมการบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง พ.ศ. 2558 ซึ่งมีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือปรับไม่เกิน 200,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

เรียบเรียงเนื้อหาใหม่ อ้างอิงข้อมูลจาก: มติชนออนไลน์อ่านข่าวต้นฉบับภาษาเดิม

ลำดับเหตุการณ์

  1. 4 กันยายน 2569

    กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งลงพื้นที่ตรวจสอบหลังได้รับแจ้งเบาะแสการจอดเรือผิดวิธี

  2. 4 กันยายน 2569

    เจ้าหน้าที่จับกุมเรือนำเที่ยว 2 ลำและผู้ควบคุมเรือ 2 ราย พร้อมนำตัวส่ง สภ.ฉลอง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ข้อสงสัยสำคัญเกี่ยวกับประเด็นนี้

Qทำไมการผูกทุ่นแบบจอดแช่ถึงผิดกฎหมายที่เกาะราชาใหญ่?▼

เพราะการผูกท้ายเรือเข้ากับฐานทุ่นโดยตรงทำให้ฐานทุ่นเคลื่อนตัวไปครูดกับแนวปะการังจนเสียหาย และเป็นการฝ่าฝืนประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2566

Qบทลงโทษของการฝ่าฝืนมาตรการคุ้มครองทางทะเลมีอะไรบ้าง?▼

มีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือปรับไม่เกิน 200,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ตามมาตรา 22 แห่ง พ.ร.บ. ส่งเสริมการบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง พ.ศ. 2558

Qเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่ไหน?▼

บริเวณอ่าวทือ เกาะราชาใหญ่ ตำบลราไวย์ อำเภอเมือง จังหวัดภูเก็ต

ความโปร่งใสของบทความ

เผยแพร่ครั้งแรก 5 ก.ย. 2569 09:00

AI ช่วยจัดโครงร่างด้วย Gemini และผ่านการตรวจโดยมนุษย์ก่อนเผยแพร่

ผ่านการตรวจโดยมนุษย์อ้างอิง 1 แหล่งอ้างอิงแหล่งเดียว

การจัดลำดับแหล่งข้อมูลอ้างอิง (Source Verification Layering)

รวม 1 แหล่งข่าว

แหล่งข่าวหลัก / หน่วยงานทางการ (Primary Sources)

  • [1]
    มติชนออนไลน์"เปิดแหล่งต้นทาง

แหล่งข่าวอ้างอิง

  • มตมติชน
    4 ก.ย. 2569 13:59
ปะการัง
เรือนำเที่ยว
มาตรการคุ้มครองทางทะเล
ปิ่นสักก์ สุรัสวดี

มาตรฐานกระจ่าง

ทุกบทความแสดงแหล่งข่าว เปิดเผยการใช้ AI และมีช่องทางแจ้งแก้ไขข้อมูล

อ่านหลักเกณฑ์บริการ →