ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
  1. หน้าหลัก
  2. สังคม
  3. ข่าวเด่น
สังคม

รัฐบาลยันผู้ซื้อ EV ไม่ต้องคืนเงินอุดหนุน ชงกลไกทวงคืนเฉพาะผู้ผลิตผิดเงื่อนไข

กอ
โดย กองบรรณาธิการกระจ่าง (Editor Main)
ผู้สื่อข่าวออนไลน์
เผยแพร่25 ก.ย. 2569 19:02
Krajang Brief

รับสรุปข่าวสำคัญส่งตรงถึงคุณ — ติดตามบทวิเคราะห์เจาะลึกและประเด็นเด่นประจำวัน

เทรนด์:
#การเมืองไทย#เทคโนโลยีAI#เศรษฐกิจโลก#KrajangBrief#ถามกระจ่าง
กระจ่างกระจ่าง.

ข่าวและบทวิเคราะห์เจาะลึก

กระจ่าง (Krajang) สำนักข่าวออนไลน์มิติใหม่ มุ่งมั่นนำเสนอข่าวสารและบทวิเคราะห์อย่างเป็นกลาง แม่นยำ พร้อมระบบ AI ตรวจสอบบริบท และยึดมั่นในหลักบรรณาธิการสื่อมวลชน

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
contact@krajang.com

หมวดหมู่ข่าว

การเมืองสังคมธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬา

บริการ & เครื่องมือ

Krajang Brief (สรุปข่าว)ถามกระจ่าง (AI)ข่าวล่าสุดคลังข่าวสารประเด็นเด่นศูนย์ความรู้ข่าวที่บันทึกไว้RSS Feed

เกี่ยวกับเรา

เกี่ยวกับกระจ่างทีมงานและผู้เขียนติดต่อเรามาตรฐานการเข้าถึง

มาตรฐาน & นโยบาย

หลักบรรณาธิการนโยบายการแก้ไขข่าวข้อกำหนดการใช้งานนโยบายความเป็นส่วนตัวคุกกี้และข้อมูลอุปกรณ์
หลักบรรณาธิการอิสระ: ตรวจทานความถูกต้องก่อนเผยแพร่
Fact-Check Verified: อ้างอิงแหล่งข่าวต้นทาง ตรวจสอบได้
AI Transparency: ประมวลผลด้วย AI อย่างมีจริยธรรม

© 2026 กระจ่าง

นโยบายความเป็นส่วนตัว•ข้อกำหนดการใช้งาน•หลักบรรณาธิการ
|
อ่านประมาณ 1 นาที
รัฐบาลยันผู้ซื้อ EV ไม่ต้องคืนเงินอุดหนุน ชงกลไกทวงคืนเฉพาะผู้ผลิตผิดเงื่อนไข

รัฐบาลยันผู้ซื้อ EV ไม่ต้องคืนเงินอุดหนุน ชงกลไกทวงคืนเฉพาะผู้ผลิตผิดเงื่อนไข

สถานการณ์ล่าสุด

CONFIRMED — ยืนยันข้อมูลแล้วยืนยันข้อมูลแล้ว
อัปเดตล่าสุด:25 ก.ย. 2569 19:02

รัฐบาลยืนยันผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่ต้องคืนเงินส่วนลด แม้ผู้ผลิตทำผิดเงื่อนไขการผลิต

ประเด็นสำคัญวันนี้

Signature Brief

สรุปบริบทเจาะลึก 4 เสาหลักโดย Krajang

เกิดอะไรขึ้น

What Happened

รัฐบาลยืนยันผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่ต้องคืนเงินส่วนลด แม้ผู้ผลิตทำผิดเงื่อนไขการผลิต

ทำไมสำคัญ

Why It Matters

กรมสรรพสามิตเตรียมตรวจสอบและเรียกคืนเงินอุดหนุนพร้อมดอกเบี้ยจากผู้ผลิตที่ผิดสัญญาเป็นรายกรณี

#

อ่านต่อในประเด็นข่าวที่เกี่ยวข้อง

#เงินอุดหนุน EV#มาตรการ EV3#กรมสรรพสามิต#

ตัวชี้วัดและข้อมูลสถิติ

สรุปประเด็นและข้อมูลสถิติที่สำคัญ

กลไกการเรียกคืนเงิน

กรมสรรพสามิตจะตรวจสอบเป็นรายกรณี หากพบว่าผลิตชดเชยไม่ครบตามเงื่อนไข จะเรียกคืนเงินอุดหนุนพร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี โดยไม่คิดทบต้น

เป้าหมายและการวิเคราะห์บริบท

มุมมองและมิติที่สำคัญของประเด็นนี้

กลไกการเรียกคืนเงิน

กรมสรรพสามิตจะตรวจสอบเป็นรายกรณี หากพบว่าผลิตชดเชยไม่ครบตามเงื่อนไข จะเรียกคืนเงินอุดหนุนพร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี โดยไม่คิดทบต้น

การคุ้มครองผู้บริโภค

เงินอุดหนุนถูกจ่ายตรงให้ผู้ประกอบการเพื่อหักราคาขายปลีก ดังนั้นผู้ซื้อจึงได้รับประโยชน์ไปแล้วและไม่มีภาระผูกพันในการคืนเงิน

มาตรการ EV3

กำหนดเงื่อนไขให้ผู้ผลิตต้องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพื่อชดเชยรถที่นำเข้ามาจำหน่าย เพื่อสร้างฐานการผลิตในไทย

รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม

เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก

รัฐบาลไทยประกาศแนวทางคุ้มครองเงินอุดหนุนภายใต้มาตรการ EV3 โดยนางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ยืนยันว่าประชาชนที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไปแล้วจะไม่ได้รับผลกระทบและไม่ต้องคืนเงินส่วนลดหรือเงินอุดหนุนแต่อย่างใด เนื่องจากเงินอุดหนุนดังกล่าวจ่ายให้แก่ผู้ประกอบการเพื่อนำไปหักออกจากราคาขายปลีกโดยตรง ทั้งนี้ รัฐบาลได้วางกลไกให้กรมสรรพสามิตตรวจสอบผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าที่ได้รับเงินอุดหนุนแต่ไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพื่อชดเชยรถที่นำเข้ามาได้ตามกำหนด หากพบการทำผิดเงื่อนไข รัฐจะดำเนินการเรียกคืนเงินอุดหนุนพร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี โดยจะพิจารณาเป็นรายกรณี ไม่มีการเหมารวมทั้งอุตสาหกรรม โดยมีเงื่อนไขการผลิตชดเชยคือ 1 ต่อ 1 สำหรับการดำเนินการภายในสิ้นปี 2567 และ 1 ต่อ 1.5 สำหรับการขยายเวลาถึงสิ้นปี 2568

เรียบเรียงเนื้อหาใหม่ อ้างอิงข้อมูลจาก: Post Todayอ่านข่าวต้นฉบับภาษาเดิม

ลำดับเหตุการณ์

  1. 31 ธันวาคม 2567

    กำหนดเส้นตายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชดเชยการนำเข้าในอัตรา 1 ต่อ 1

  2. 31 ธันวาคม 2568

    กำหนดเส้นตายขยายเวลาการผลิตชดเชยการนำเข้าในอัตรา 1 ต่อ 1.5

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ข้อสงสัยสำคัญเกี่ยวกับประเด็นนี้

Qคนซื้อรถ EV ต้องคืนเงินส่วนลดหรือไม่▼

ไม่จำเป็นต้องคืนเงิน เนื่องจากเงินอุดหนุนถูกจ่ายให้ผู้ประกอบการเพื่อลดราคาขายปลีกให้ผู้บริโภคแล้ว

Qรัฐบาลจะเรียกคืนเงินจากใคร▼

เรียกคืนจากผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าที่ได้รับเงินอุดหนุนไป แต่ไม่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชดเชยตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ได้

Qเงื่อนไขการผลิตชดเชยรถ EV คืออะไร▼

ความโปร่งใสของบทความ

เผยแพร่ครั้งแรก 25 ก.ย. 2569 19:02

AI ช่วยจัดโครงร่างด้วย Gemini และผ่านการตรวจโดยมนุษย์ก่อนเผยแพร่

ผ่านการตรวจโดยมนุษย์อ้างอิง 1 แหล่งอ้างอิงแหล่งเดียว

เกี่ยวข้อง

สภาพอากาศวันนี้ 20 ต.ค. เตือนภาคตะวันออก-ใต้ฝนถล่ม กทม.ฝนหนัก 60%สภาพอากาศวันนี้ 20 ต.ค. เตือนภาคตะวันออก-ใต้ฝนถล่ม กทม.ฝนหนัก 60%20 ต.ค. 2569 20:04กรมอุตุฯ เตือนฉบับที่ 7 พื้นที่ใต้-ตะวันออกรับมือฝนตกหนัก เสี่ยงน้ำท่วมฉับพลันกรมอุตุฯ เตือนฉบับที่ 7 พื้นที่ใต้-ตะวันออกรับมือฝนตกหนัก เสี่ยงน้ำท่วมฉับพลัน20 ต.ค. 2569 20:04ไขข้อสงสัย ดอกตีนเป็ดกลิ่นฉุนแรง เป็นพิษจริงหรือแค่ข่าวลือ?ไขข้อสงสัย ดอกตีนเป็ดกลิ่นฉุนแรง เป็นพิษจริงหรือแค่ข่าวลือ?20 ต.ค. 2569 20:02กรมอุตุฯ เตือนภัยฝนตกหนักถึงหนักมาก ภาคตะวันออก-ใต้ ระวังน้ำท่วมฉับพลันกรมอุตุฯ เตือนภัยฝนตกหนักถึงหนักมาก ภาคตะวันออก-ใต้ ระวังน้ำท่วมฉับพลัน20 ต.ค. 2569 19:08
ดูข่าวที่เกี่ยวข้องทั้งหมด →

แชร์บทความนี้

FacebookX (Twitter)LINELINE

แท็กที่เกี่ยวข้อง

เงินอุดหนุน EVมาตรการ EV3กรมสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าส่วนลดรถยนต์ไฟฟ้า

มาตรฐานกระจ่าง

ทุกบทความแสดงแหล่งข่าว เปิดเผยการใช้ AI และมีช่องทางแจ้งแก้ไขข้อมูล

อ่านหลักเกณฑ์บริการ →

ใครได้รับผลกระทบ

Who is Impacted

มาตรการนี้มุ่งคุ้มครองเงินภาษีของรัฐโดยไม่กระทบต่อผู้บริโภคและไม่เหมารวมทั้งอุตสาหกรรม

รถยนต์ไฟฟ้า
#ส่วนลดรถยนต์ไฟฟ้า
การคุ้มครองผู้บริโภค

เงินอุดหนุนถูกจ่ายตรงให้ผู้ประกอบการเพื่อหักราคาขายปลีก ดังนั้นผู้ซื้อจึงได้รับประโยชน์ไปแล้วและไม่มีภาระผูกพันในการคืนเงิน

มาตรการ EV3

กำหนดเงื่อนไขให้ผู้ผลิตต้องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพื่อชดเชยรถที่นำเข้ามาจำหน่าย เพื่อสร้างฐานการผลิตในไทย

ตรวจสอบเอกสารและข่าวต้นทางได้ในส่วน “ความโปร่งใสของบทความ” ด้านล่าง

25 กันยายน 2569

รัฐบาลประกาศแนวทางตรวจสอบและเรียกคืนเงินอุดหนุนจากผู้ผลิตที่ผิดเงื่อนไข

ต้องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศชดเชยรถที่นำเข้าในอัตรา 1 ต่อ 1 หากทำภายในปี 2567 หรือ 1 ต่อ 1.5 หากทำภายในปี 2568

การจัดลำดับแหล่งข้อมูลอ้างอิง (Source Verification Layering)

รวม 1 แหล่งข่าว

แหล่งข่าวหลัก / หน่วยงานทางการ (Primary Sources)

  • [1]
    Post Todayเปิดแหล่งต้นทาง

แหล่งข่าวอ้างอิง

  • โพโพสต์ทูเดย์
    25 ก.ย. 2569 00:00