รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม
เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก
นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายเป็นคำสัญญาทางการเมืองที่มีมาตั้งแต่ปี 2554 แต่ไม่สามารถดำเนินการได้ครบทั้งระบบเนื่องจากติดขัดเรื่องสัญญาสัมปทานที่แตกต่างกัน ระบบตั๋วร่วมที่ยังไม่พร้อม และงบประมาณชดเชยรายได้ ในปี 2566 รัฐบาลเศรษฐาได้เริ่มมาตรการ 20 บาทในสายสีแดงและสายสีม่วง ต่อมาในรัฐบาลแพทองธารมีความพยายามขยายผลแต่ติดปัญหาข้อกฎหมาย จนกระทั่งเดือนมิถุนายน 2569 รัฐบาลอนุทินได้ยกเลิกมติ 20 บาท และเปลี่ยนเป็นนโยบายค่าโดยสารตามระยะทางสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว โดยมีเป้าหมายเก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียวเมื่อเดินทางข้ามระบบ คาดว่าจะเริ่มใช้จริงในวันที่ 1 มกราคม 2570 ปัจจุบันราคาค่าโดยสารยังคงแยกตามผู้ให้บริการแต่ละราย
เรียบเรียงเนื้อหาใหม่ อ้างอิงข้อมูลจาก: Post Todayอ่านข่าวต้นฉบับภาษาเดิม